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泄水管排水原理

时间:2015-04-08 作者:admin 点击:187

       泄水管随着国民经济的发展,交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,尤其是推行拖挂运输和集装箱运输后,重型车辆日益增多,现有相当一部分公路桥梁已满足不了使用要求,这是世界各国所面临的严峻问题。例如:据美国1981年统计共有公路桥梁义沁仪幻座,曾调查了5140叨座,其中蛇现O座桥必须关闭交通,或降低使用标准或立即整修,约占总数的加%;1能以习座桥老化,桥面太窄或承载能力偏低,约占总数的20%。

  泄水管的排水原理  

  为了控制地下水位,必须开挖具有一定间距和深度的田间泄水沟。在给定排水沟深度情况下,要满足一定的排水要求,排水沟的间距越小,地下水下降速度越快,在一定时间内地下水位的下降值越大;而排水沟间距越大,地下水位下降越慢,地下水位下降值也越小。在允许的时间内,要求达到地下水埋藏深度ΔH一定时,排水沟的间距L1越大,而排水沟的深度D1也越大;反之,排水沟的深度及间距也越小。

  排水当作物允许的地下水埋深ΔH 一定时,末级固定排水沟的深度D可用下式表示: D=ΔH +Δ  式中ΔH为作物要求的地下水埋深(m);Δh为当两沟之间的中心点地下水位已降至ΔH时,该点地下水位与沟水位之差,一般不小于0.2~0.3m;s为末级固定排水沟中的水深,一般取0.1~0.2m。  为了加速田间地面水的排除,末级固定排水沟也应有一定的间距。该间距与田面降雨径流形成过程,允许的淹水历时和农田蓄水能力等因素有关,须通过试验确定。  

  在中国北方地下水埋深较浅,水质较好的地区,常结合井灌进行竖井抽水排水。在竖井抽排过程中,由于水井自地下水含水层中吸取了一定的水量,在水井附近的地下水位将随水量的排出而不断降低。这种降低一部分是由于水井长期抽水,地下水补给不及,消耗一部分地下水储量,在抽水区内外产生一个地下水位下降漏斗而形成的,如图2实线所示,称静水位降;另一部分是由于地下水向水井汇集过程中发生水头损失而产生的,距抽水井越近,其值越大。在水井抽水过程中形成的总水位降称动水位降,

  由于水井的抽排作用,有效地增加了地下水埋深,减少了地下水蒸发,因而可以防止土壤返盐。 排水在利用竖井兼顾灌、排的情况下,井的间距一方面决定于单井出水量所能控制的灌溉面积,另一方面也决定于单井控制地下水位的要求。在利用竖井单纯泄水管的地区,井的间距则主要决定于控制地下水位的要求。